企業專用鐵路調度指揮自動化系統

        本系統已經有四種調車作業方式:自動解體、隨動、拖拽、觸屏拖拽。解編一體化的核心思想解決了專用鐵路運輸生產的運轉作業為以下8個過程:到達、 解體、卸車對位、調移、裝車對位、集結、編組、外排的所有調車作業自動化。
        本系統已經達到的水平:牽推鉤數或連掛鉤數最少;溜放鉤數最少或接近最少;對現有的優化引例均實現了不同程度的進一步優化,比人工編制水平提高調車效率30%以上;能在任何用線數、任何組合數、任何選編目標、任何一端調機作業的條件下實現鉤計劃自動編制。

鋼鐵企業鐵水運輸智能化管控系統

         本系統成功的將鐵水調度、計量、鐵水罐運行跟蹤、機車定位等信息統一集中管理,各生產單位信息實時共享、統一調配生產資源,有效的提高了生產效率及鐵水運輸過程的安全性。更好促進鋼鐵企業鐵水運輸工作的信息化程度,加強運輸環節與其他生產系統的結合效率。該系統就是一個標準的有“工業4.0”、“工業互聯網”、“智慧制造”等概念的樣本工程。
        本系統可以給鋼鐵企業產生近千萬的利潤,最大效益來自鐵水溫損(鐵水裝入量,鐵水罐空罐時間和重罐時間、鐵水罐周轉率、鐵水罐襯使用次數、環境等)。

機車運行車地聯控系統

        本系統以微機聯鎖的信息通過4G或隧道無線網絡傳送到車載計算機,實時顯示微機聯鎖的相關信息(信號機、道岔、區段狀態信息等),在以微機聯鎖為模板的示意圖上實時顯示機車所在的位置、速度、車列前方進路、調車信號、距離等。在接近道口、土擋、信號燈等位置會給出語音示警提示,在要求停車的地點實施自停,在超速等情況下會有示警提示并實施制動降速,達到安全防護的目的。

智能化鐵路資源管理系統

        隨著各行各業企業的產能擴大,企業鐵路的運量的逐年增大,急需建設企業鐵路統一的基礎數據庫,實現對企業鐵路運輸資源的統一管理。建立維修決策知識庫,實現運輸資源的及時維修,保障列車運營安全,對鐵路的財務資源進行統一管理和合理清算。 目前大部分企業鐵路已經建立了以行車和貨運為主的各個信息系統,為智能化鐵路資源管理系統打下了堅實的基礎。 通過建設企業鐵路統一的基礎數據庫,實現對企業鐵路運輸資源的統一管理。建立維修決策知識庫,實現運輸資源的及時維修,保障列車運營安全。對鐵路的財務資源進行統一管理和合理清算。

企業(專用)鐵路運輸管控一體化信息平臺之智能化緊急救援與安全系統

        鐵路的信息化是發展智能鐵路運輸系統的基礎,因此發展智能化的緊急救援與行車安全系統離不開鐵路的信息化建設。目前公司已經建立了以行車和貨運為主的各個信息系統,為智能化緊急救援與安全系統打下了堅實的基礎。 鐵路行車安全水平直接決定了鐵路與其他運輸方式競爭的能力、市場形象和經濟效益。隨著RITS在我國的發展,在緊急救援與行車安全領域.,我國已經進行了初步的研發,相應技術在鐵路上得到了探索性的應用。

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